石羊街藝考文化課全科集訓(xùn)電話/專業(yè)就業(yè)解讀：未來十年就業(yè)缺口最大的專業(yè)有哪些？
在面臨近十年因“只認(rèn)名校，不問專業(yè)”而發(fā)生了大量“結(jié)業(yè)即失業(yè)”征象發(fā)生問題后，家長和考生的擇校心態(tài)都逐步趨于理性。比起以前考生“重學(xué)力輕能力、只要證書不管”的征象，現(xiàn)在的考生更體貼的是專業(yè)技術(shù)和就業(yè)遠(yuǎn)景兩方面。
一、民航學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀：中國民航總局局長楊元元在天下民航事情聚會上提出，到年中國將再新增多架飛機(jī)，民航總局將跨越億資金流向機(jī)場建設(shè)?，F(xiàn)在國際民航平均人機(jī)比是:，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是：。這意味著，僅以國際民航水平盤算，未來年我國至少需要民航類人才 至萬人。
就業(yè)遠(yuǎn)景：年，憑證天下各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)顯示，民航相關(guān)專業(yè)平均就業(yè)率高達(dá)%，成為最熱門、就業(yè)率最高的五大專業(yè)之一。記者僅在北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院民航治理學(xué)院，就見到南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等海內(nèi)航空公司相繼睜開了大規(guī)模的招聘流動;一些民營航空公司更是睜開“人才大戰(zhàn)”，高薪挖角，民航人才爭取戰(zhàn)已經(jīng)打響。
包羅專業(yè)：民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車輛維修、空中交通治理、空中乘務(wù)、航行手藝、民航商務(wù)、航空通訊手藝、空中交通治理、航行制造手藝、航空機(jī)電裝備維修、民航平安手藝治理等。
代表院校：北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院
二、精算學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)簡直立和保險(xiǎn)及社會保障制度的改造和生長，對精算人才的客觀需求應(yīng)運(yùn)而生。精算學(xué)在保險(xiǎn)、金融、投資和種種風(fēng)險(xiǎn)治理等許多領(lǐng)域獲得普遍應(yīng)用。現(xiàn)在，精算師是海內(nèi)各大保險(xiǎn)公司爭取的焦點(diǎn)。
就業(yè)遠(yuǎn)景：精算師是保險(xiǎn)業(yè)的精英，是集數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)等種種知識于一身的保險(xiǎn)業(yè)高級人才?，F(xiàn)在，我國僅有百余名精算師，精算人才奇缺。每年高校結(jié)業(yè)的精算人才，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能知足市場的需求，未來十年，精算人才都將處于供小于求的情形。
代表院校：湖南大學(xué)
三、質(zhì)料學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀：質(zhì)料學(xué)是研究質(zhì)料化學(xué)組成、組織結(jié)構(gòu)、工藝、性子和使用性能之間相互關(guān)系的一門應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科，主要義務(wù)是為質(zhì)料設(shè)計(jì)、制造、工藝優(yōu)化和質(zhì)料的合理使用提供科學(xué)依據(jù)。質(zhì)料學(xué)與高新手藝產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度親熱，產(chǎn)物市場全球化特點(diǎn)突出，厥后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的生長空間也十分廣漠，是世紀(jì)的向陽產(chǎn)業(yè)。
大多數(shù)藝術(shù)類考生因?yàn)樗囆g(shù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)耽誤了不少文化課，文化課的基礎(chǔ)知識比較薄弱。所以藝考生在平時(shí)的復(fù)習(xí)中，復(fù)習(xí)時(shí)要學(xué)會取舍，要抓基礎(chǔ)，不做偏題難題。藝考生只要夯實(shí)基礎(chǔ)知識，掌握基本題型、基本方法就能考的相對不錯(cuò)，足以達(dá)到藝術(shù)類考生文化課的分?jǐn)?shù)要求。藝術(shù)類考生文化課補(bǔ)習(xí)重點(diǎn)應(yīng)該是強(qiáng)化基礎(chǔ)知識和解題方法，如果條件允許，可以請家教進(jìn)行針對性輔導(dǎo)，或者可以選擇針對藝考生的文化課補(bǔ)習(xí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行文化課輔導(dǎo)，這樣效果更好。藝術(shù)類考生在選擇文化課補(bǔ)習(xí)班時(shí)，最好選擇一對一或者是針對藝術(shù)生的小班制教學(xué)機(jī)構(gòu)。就業(yè)遠(yuǎn)景：我國對質(zhì)料人才的培育對照重視，但質(zhì)料學(xué)專業(yè)涉及國民經(jīng)濟(jì)生長的多個(gè)領(lǐng)域，以稀土專業(yè)為例，開設(shè)這一專業(yè)的內(nèi)蒙古科技大學(xué)、江西理工大學(xué)等行使優(yōu)越的地理?xiàng)l件，使稀土專業(yè)獲得快速生長。因此人才市場對質(zhì)料學(xué)人才的需求是延續(xù)增添的。
代表院校：天津大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、山東大學(xué)
四、機(jī)械學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀：近年來我國大型工業(yè)逐漸在蘇醒，社會對于醒目現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與治理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率，近幾年一直保持在%以上，學(xué)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都異常好。
就業(yè)遠(yuǎn)景：機(jī)械類專業(yè)不僅具備廣度順應(yīng)性，好比在裝備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保裝備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，還涉及不少交織學(xué)科，通過這些知識的積累，可為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。往后一段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭取的目的，機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。
包羅專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、質(zhì)料成型及控制工程、車輛工程、機(jī)械電子工程、汽車服務(wù)工程、制造自動化與測控手藝、微機(jī)電系統(tǒng)工程、制造工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、歷程裝備與控制工程等。
代表院校：西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)、東南大學(xué)
五、汽車服務(wù)專業(yè)
行業(yè)現(xiàn)狀：汽車產(chǎn)業(yè)是十一五計(jì)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一?，F(xiàn)在，天下只有幾所高校設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè)，規(guī)模也不大。但從國際尺度來看，這類人才異常主要，缺口異常偉大。
就業(yè)遠(yuǎn)景：中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，十一五時(shí)代我國汽車研發(fā)人才缺口萬，維修人才缺口萬。湯海山說，未來十年包羅汽車研發(fā)人才、營銷人才、維修人才、治理人才，將處于周全緊缺狀態(tài)。
代表院校：現(xiàn)在在高校中開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校有：同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海師范大學(xué)、吉林大學(xué)、遼寧工學(xué)院
其次要專業(yè)文化兼顧，充分利用文化課復(fù)習(xí)的黃金時(shí)間。藝考生進(jìn)入專業(yè)集訓(xùn)備考階段，一般是全力備戰(zhàn)專業(yè)，在長達(dá)半年之久的專業(yè)課學(xué)習(xí)期間，放下文化課是造成藝考生文化成績差的主要原因。在這里特別提醒藝考生，在參加專業(yè)集訓(xùn)之前，最好找一個(gè)有開設(shè)文化班的培訓(xùn)學(xué)校，或者自己每天抽出一兩個(gè)小時(shí)來復(fù)習(xí)文化課，也比完全不學(xué)習(xí)要好得多。這樣做目的是讓你文化課能跟上專業(yè)學(xué)習(xí)的腳步，不至于落后太多。
